Тип задвижки

Есть много отечественных производителейЗадвижки, и большинство размеров соединений не являются одинаковыми. В основном разделены на следующие категории: 1. Стандартные клапаны, производимые Министерством машиностроения в соответствии с JB/T2203-1999 «Длина конструкции задвижек»; 2. Клапаны национального стандарта производятся в соответствии с GB/T12221-2005 «Длина конструкции металлических клапанов»; 3. Клапаны американского стандарта производства ASME B16.10-2009 «Межгабаритные и сквозные размеры клапанов».

Задвижки делятся на клиновые и параллельные в зависимости от конструкции задвижки. Существует три конструкции клиновых ворот: одинарные, двойные и эластичные.

Задвижки делятся на плоскиеЗадвижкии задвижки ножевые шиберные различных конструктивных типов.

Принцип работы ручного задвижки: поверните маховик, и за счет продвижения и отступления резьбы маховика и стержня клапана пластина клапана, соединенная со стержнем клапана, поднимается или опускается для достижения эффекта открытия и закрытия.

Согласно классификации материала оболочки/корпуса,Задвижкиможно разделить на:

Клапаны из металлических материалов: такие как клапаны из углеродистой стали, клапаны из легированной стали, клапаны из нержавеющей стали, клапаны из чугуна, клапаны из титанового сплава, клапаны из монеля, клапаны из медного сплава, клапаны из свинцового сплава и т. д.

Клапаны с металлическим корпусом: такие как клапаны с резиновой футеровкой, клапаны с футеровкой из фтора, клапаны со свинцовой футеровкой, клапаны с пластиковой футеровкой и клапаны с эмалированной футеровкой.

Клапаны из неметаллических материалов: например, керамические клапаны, стеклянные клапаны, пластиковые клапаны.